 Testurteil Bridgestone TW 101
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Sortierung nach:: Gesamtbewertung   | Gefahrene Kilometer | Datum
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| Durchschnitt aus 4 Testurteilen |
Ø    | Note
[2,36] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1,5]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2,5]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[3,0]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[3,8]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[1,5]
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| Fahrkomfort |
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[2,0]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[1,2]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[1,8]
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| Reifenverschleiß |
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[2,5]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
11.375 km |
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Bewertung:
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen absolut überzeugt.
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen gar nicht überzeugt.
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[4]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[3]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[2]
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| Fahrkomfort |
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[2]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[2]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[3]
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| Reifenverschleiß |
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[2]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
7.500 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
110 / 80 R19 H
Suzuki DL 650
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
Bemerkungen:
Da ich Alljahresfahrer bin, ist mir die Haftung bei Regen und/oder schlechter Witterung einfach zu schlecht.
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Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
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| 15.09.2010 von Jeff |
Ø | Note
[3,58] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[5]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[3]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[6]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[2]
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| Fahrkomfort |
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[4]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[2]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[2]
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| Reifenverschleiß |
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[5]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
5.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
100 / 90 - 19 H
BMW F650GS / R13
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
Bemerkungen:
hinten: 130/80R17 H (TW152), An sich ein sehr guter Reifen. Lediglich die Tatsache, dass das ABS ständig reagierte störte mich. Ich fahre 99 % auf der Straße und 1 % auf leicht geschotterter Piste. Auch der Verschleiß für diese Maschine ist zu hoch. Man spürt auch das Abrollen der groben Blöcke auf der Straße zu stark. Für meine Bedürfnisse nicht passend.
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[1]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[3]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[2]
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| Fahrkomfort |
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[1]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[1]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[2]
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| Reifenverschleiß |
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[2]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
13.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A.
Honda XL1000V
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
gyári elsõ szerelés
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Erst checken - dann shoppen:
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[3]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[3]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[-]
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| Fahrkomfort |
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[1]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[-]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[-]
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| Reifenverschleiß |
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[1]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
20.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
90 / 90 21 H
Suzuki DR 800
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
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Erst checken - dann shoppen:
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße 15%
- Bremseigenschaften auf trockener Straße 15%
- Griffigkeit auf nasser Straße 15%
- Bremseigenschaften auf nasser Straße 15%
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment 10%
- Fahrkomfort 4%
- Eigendämpfung / Feedback 4%
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität 12%
- Reifenverschleiß 10%
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 | | Reifendimension: | 100/90 -19 H | | 90/90 -21 H |
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