 Testurteil Nexen WINGUAD SPORT
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Sortierung nach:: Gesamtbewertung   | Gefahrene Kilometer | Datum
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| Durchschnitt aus 19 Testurteilen |
Ø    | Note
[2,23] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[2,2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2,1]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[2,2]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[2,4]
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| Griffigkeit bei Schnee |
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[2,1]
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| Fahrkomfort |
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[2,4]
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| Innengeräusche |
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[2,2]
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| Außengeräusche |
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[2,3]
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| Reifenverschleiß |
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[2,4]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
8.089 km |
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Bewertung:
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen absolut überzeugt.
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen gar nicht überzeugt.
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| 05.01.2012 von Thomas |
Ø | Note
[1,30] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[1]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[1]
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| Griffigkeit bei Schnee |
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[2]
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| Fahrkomfort |
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[1]
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| Innengeräusche |
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[1]
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| Außengeräusche |
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[1]
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| Reifenverschleiß |
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[2]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
5.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
225 / 60 R16 V
Chrysler 300 M
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
good tire, which is more all- season tire, because a good grip on wet and dry asphalt slightly worse on the slush and snow is a really good tire for the price
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Erst checken - dann shoppen:
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[6]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[6]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[6]
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| Griffigkeit bei Schnee |
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[3]
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| Fahrkomfort |
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[6]
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| Innengeräusche |
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[6]
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| Außengeräusche |
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[6]
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| Reifenverschleiß |
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[3]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
400 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
235 / 40 R18 V
Audi A 5
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
Bemerkungen:
Ein absoluter Mistreifen. Übers Internet mit Alufelgen bestellt. 2 von 4 Reifen haben einen Höhenschlag. Dies nachweislich durch Sachverständigen prüfen lassen. Reifen auf eigene Kosten 2 Mal neu Wuchten und Matchen lassen. Keine Besserung. Das ganze Auto vibriert ab 120 KM/h. Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten Nass oder Trocken = Lebensgefahr. NIE WIEDER. So ein Müll.
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| 26.01.2011 von Rob Jacobs |
Ø | Note
[1,70] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[2]
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| Griffigkeit bei Schnee |
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[1]
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| Fahrkomfort |
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[1]
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| Innengeräusche |
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[1]
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| Außengeräusche |
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[1]
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| Reifenverschleiß |
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[2]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
4.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
235 / 40 R18 V
Audi S4 Avant 4.2 V8
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
NEXEN WINGUARD SPORT WINTER TYRE REVIEW: After only finding a couple of reviews I bit the bullet and bought these tyres pretty much based on price and the fact people said they weren’t going to put me in a ditch. Well, I’m glad I did buy them, granted this is my first foray into winter tyres but I have been very impressed. On the plus side they are excellent in snow and offer good braking and excellent control in loose or compacted snow. Granted my car is 4WD but they gave an excellent feeling of control in snowy conditions. I managed to tow a Renault Master van up a hill in snow with no dramas at all other than the surprised looks on the faces of the van driver and passenger (and mine to be honest). I tried to tow a Volvo up the same hill last year in my Range Rover Sport and failed dismally (with summer tyres) so I think that says it all for their snow performance. On wet or just plain cold roads they offer fantastic grip (and have caught out people trying to follow me) and so far the wear rate seems good considering I’ve given them a hard time. On the down side they were not good on sheet ice, but what tyre is without studs so that’s probably an unfair test. The other down side is braking stability at high speeds in the wet or dry, I’ve had these tyres up to about 135mph with no issues or extra noise, but when you brake hard from over 100mph there is a noticeable instability and perceived tread shuffle that de- stabilises the car and keeps you on your toes. This however might be a factor of the added tread depth with all winter tyres so that might be a little unfair.
All round I am very very impressed and would buy them again in a heart beat (they also look pretty good, well as much as any tyre can “look good”). Overall I’d give them a 9 out of 10. I wrote this long review in the hope that more people will buy these budget tyres and enjoy some winter driving on a budget, just like I have. Great job Nexen, thanks.
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| 24.01.2011 von Umberto d\'arcangelo |
Ø | Note
[1,25] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[1]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[1]
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| Griffigkeit bei Schnee |
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[1]
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| Fahrkomfort |
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[1]
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| Innengeräusche |
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[1]
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| Außengeräusche |
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[1]
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| Reifenverschleiß |
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[2]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
6.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
225 / 45 R17 V
Opel Astra RS 150 CV
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
ho fatto un affarone, questa gomme sono veramente eccezionali ... con la strada bagnata o innevata l'ESP non ha mai motivo di entrare ... una sicurezza !!!! Ho notato però che in autostrada, nelle curve ad alta velocità, il retrotreno perde in aderenza ... ma solo a velocità elevatissimo (oltre i 130 Km/h). Ma ripeto, sulla neve ho percorso strade impossibili dove altre macchine si sono bloccate e sul bagnato danno il meglio di se. 9, 5
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Neu: Der PKW zum Reifen.
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[3]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[3]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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| Griffigkeit bei Schnee |
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| Fahrkomfort |
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| Innengeräusche |
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| Außengeräusche |
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[5]
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| Reifenverschleiß |
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[3]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
5.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
205 / 40 R17 ZR
Seat Ibiza fr 1.9 tdi
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
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Neu: Der PKW zum Reifen.
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße 15%
- Bremseigenschaften auf trockener Straße 15%
- Griffigkeit auf nasser Straße 15%
- Bremseigenschaften auf nasser Straße 15%
- Griffigkeit bei Schnee 20%
- Fahrkomfort 6%
- Innengeräusche 2%
- Außengeräusche 2%
- Reifenverschleiß 10%
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