 Testurteil Fate AR300
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Sortierung nach:: Gesamtbewertung   | Gefahrene Kilometer | Datum
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| Durchschnitt aus 4 Testurteilen |
Ø   | Note
[3,99] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[4,0]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[4,2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[4,5]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[4,5]
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| Griffigkeit bei Schnee |
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[4,5]
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| Fahrkomfort |
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[3,8]
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| Innengeräusche |
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[4,0]
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| Außengeräusche |
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[3,8]
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| Reifenverschleiß |
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[3,2]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
18.125 km |
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Bewertung:
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen absolut überzeugt.
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen gar nicht überzeugt.
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[5]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[6]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[6]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[6]
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| Griffigkeit bei Schnee |
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[6]
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| Fahrkomfort |
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[4]
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| Innengeräusche |
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[4]
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| Außengeräusche |
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[3]
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| Reifenverschleiß |
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[1]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
50.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
195 / 50 R15 T
VW Golf variant MK3 Tdi66kw
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
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Neu: Der PKW zum Reifen.
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[5]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[5]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[6]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[6]
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| Griffigkeit bei Schnee |
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[6]
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| Fahrkomfort |
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[5]
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| Innengeräusche |
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[6]
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| Außengeräusche |
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[6]
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| Reifenverschleiß |
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[6]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
20.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
175 / 70 R13 T
Vauxhall Astra
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[3]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[3]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[3]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[3]
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| Griffigkeit bei Schnee |
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[3]
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| Fahrkomfort |
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[3]
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| Innengeräusche |
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[3]
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| Außengeräusche |
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[3]
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| Reifenverschleiß |
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[3]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
1.500 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
165 / 70 R13 T
Toyota Starlet P8
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Bemerkungen:
Man sollte doch ein paar KM mehr fahren bevor man ein Urteil abgibt. Der Reifen musste erst eine Weile eingefahren werden um seinen Grip zu steigern und auch die lästige leichtgängigkeit beim lenken ist verschwunden. Besonders auf trocken hat mich dieser Reifen für ein Billigmodell sehr positiv überrascht. Bei Nässe rutscht das Heck trotz Handbremse sehr kontrollierbar weg wobei mein Auto hier generell sehr tückisch sein kann dank des kurzen Radstands. Der Verschleiss bis jetzt beträgt ca. 0, 7mm vorne und 0, 5mm hinten
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[3]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[3]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[3]
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| Griffigkeit bei Schnee |
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[3]
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| Fahrkomfort |
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[3]
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| Innengeräusche |
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[3]
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| Außengeräusche |
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[3]
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| Reifenverschleiß |
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[3]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
1.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
165 / 65 R13 T
Toyota Starlet P8
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
Bemerkungen:
Der Hersteller soll die Technologie von Conti benutzen, mir ist im großen und ganzen nichts besonderes an dem Reifen aufgefallen. Mir fehlt auch der Vergleich da ich zuvor Winterreifen fuhr. Die Eigenschaften bei trocken und nass würde ich als mittelmäßig einstufen. Was sehr störend ist, das lenkverhalten ist sehr leicht gängig, was bei hohen Geschwindigkeiten für unpräzises Fahrverhalten sorgt da man weniger Feedback bekommt. Der Reifen kündigt den Grenzbereich nicht sofort mit quitschen an wobei man auch mal etwas flotter fahren kann ohne gleich aufzufallen. Zu Komfort und sonstige Geräusche mache ich keine Aussage da mir das unwichtig ist. Ich hoffe der Gummi ist etwas härter, ich schaffe bei heutigen Reifen nicht mehr wie 10tsd km was ich der Optimierung für Nässe zuschiebe. Die Profiltiefe beträgt an der niedrigsten Stelle nur 8mm, wenn man die erforderlichen 1.6mm abzieht bleiben nur 6.4mm.
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße 15%
- Bremseigenschaften auf trockener Straße 15%
- Griffigkeit auf nasser Straße 15%
- Bremseigenschaften auf nasser Straße 15%
- Griffigkeit bei Schnee 0%
- Fahrkomfort 10%
- Innengeräusche 5%
- Außengeräusche 5%
- Reifenverschleiß 20%
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