Testurteil Pirelli Scorpion Trail
|
|
Sortierung nach:: Gesamtbewertung | Gefahrene Kilometer | Datum
|
|
| Durchschnitt aus 15 Testurteilen |
Ø      | Note [1,92] |
|
| Griffigkeit auf trockener Straße |
     |
[1,7]
|
| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
     |
[1,7]
|
| Griffigkeit auf nasser Straße |
     |
[2,2]
|
| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
     |
[2,2]
|
| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
     |
[1,6]
|
| Fahrkomfort |
     |
[1,4]
|
| Eigendämpfung / Feedback |
     |
[2,1]
|
| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
     |
[1,7]
|
| Reifenverschleiß |
     |
[2,5]
|
| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
5.470 km |
|
|
Bewertung:
    : In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen absolut überzeugt.
    : In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen gar nicht überzeugt.
|
|
Eigenen Testbericht hinzufügen
Alle deutschen Bewertungen lesen
|
|
|
|
| 30.03.2012 von Tott |
Ø      | Note [2,82] |
|
| Griffigkeit auf trockener Straße |
     |
[3]
|
| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
     |
[3]
|
| Griffigkeit auf nasser Straße |
     |
[3]
|
| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
     |
[3]
|
| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
     |
[2]
|
| Fahrkomfort |
     |
[1]
|
| Eigendämpfung / Feedback |
     |
[3]
|
| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
     |
[3]
|
| Reifenverschleiß |
     |
[3]
|
| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
5.500 km |
|
Reifengröße und Fahrzeug 190 / 55 ZR17 W Ducati Multistrada 1200
|
Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Bemerkungen: Slut efter 550 mil Ok som touringdäck men ej för mer sportig körning. Har bytt till Diablo Rosso II passar mycket bättre till Multistradan och min körstil.
|
Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
|
|
|
|
| 22.02.2012 von Günther Hauser |
Ø      | Note [2,44] |
|
| Griffigkeit auf trockener Straße |
     |
[2]
|
| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
     |
[2]
|
| Griffigkeit auf nasser Straße |
     |
[3]
|
| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
     |
[3]
|
| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
     |
[2]
|
| Fahrkomfort |
     |
[2]
|
| Eigendämpfung / Feedback |
     |
[3]
|
| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
     |
[2]
|
| Reifenverschleiß |
     |
[3]
|
| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
5.000 km |
|
Reifengröße und Fahrzeug 140 / 80 R17 R Honda Africa Twin
|
Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
Bemerkungen: Sehr guter Reifen in allen Situationen, vorher fuhr ich einen Dunlop Trailmax, der war noch um ein wenig besser, vor allem auf nasser Fahrbahn
|
Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
|
|
|
|
| 02.11.2011 von Reinhold Leckert |
Ø      | Note [1,48] |
|
| Griffigkeit auf trockener Straße |
     |
[1]
|
| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
     |
[2]
|
| Griffigkeit auf nasser Straße |
     |
[2]
|
| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
     |
[1]
|
| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
     |
[1]
|
| Fahrkomfort |
     |
[2]
|
| Eigendämpfung / Feedback |
     |
[2]
|
| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
     |
[1]
|
| Reifenverschleiß |
     |
[2]
|
| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
4.500 km |
|
Reifengröße und Fahrzeug 130 / 80 17 honda
|
Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen: Wer von einem reinen Geländereifen wie den MT90 auf den Scorpion Trail umsteigt, erlebt erst mal eine Überraschung. Ich war die ersten 100 ziehmlich wackelig unterweg weil der Trail wesentlich schneller reagiert als der MT90. hat man dann Vertrauen gefasst geht mit dem Trail fast alles. Haftung ohne Ende lässt einen öfter als sonst in ungeahnte Schräglagen wiederfinden.
|
Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
|
|
|
|
|
|
| Griffigkeit auf trockener Straße |
     |
[3]
|
| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
     |
[3]
|
| Griffigkeit auf nasser Straße |
     |
[3]
|
| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
     |
[3]
|
| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
     |
[3]
|
| Fahrkomfort |
     |
[2]
|
| Eigendämpfung / Feedback |
     |
[2]
|
| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
     |
[2]
|
| Reifenverschleiß |
     |
[3]
|
| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
5.000 km |
|
Reifengröße und Fahrzeug k.A. / k.A.
|
|
Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
|
Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
|
|
|
|
| 09.07.2011 von Marcus |
Ø      | Note [2,40] |
|
| Griffigkeit auf trockener Straße |
     |
[2]
|
| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
     |
[2]
|
| Griffigkeit auf nasser Straße |
     |
[3]
|
| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
     |
[3]
|
| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
     |
[1]
|
| Fahrkomfort |
     |
[2]
|
| Eigendämpfung / Feedback |
     |
[2]
|
| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
     |
[2]
|
| Reifenverschleiß |
     |
[4]
|
| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
1.400 km |
|
Reifengröße und Fahrzeug 150 / 70 R17 V Suzuki Dl 1000 V- Strom
|
Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Bemerkungen: Sehr gutes Handling, kaum Aufstellmoment beim bremsen. Relativ hoher Verschleiß.Nach 1400km schon 2 mm abgefahren.
|
Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
|
|
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße 15%
- Bremseigenschaften auf trockener Straße 15%
- Griffigkeit auf nasser Straße 15%
- Bremseigenschaften auf nasser Straße 15%
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment 10%
- Fahrkomfort 4%
- Eigendämpfung / Feedback 4%
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität 12%
- Reifenverschleiß 10%
|
|
|
|
Motorradreifen richtig günstig
|
Ersatzteile, Zubehör, Tuning
|
Hochleistungsöle
|
|