 Testurteil Metzeler Racetec K3
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Sortierung nach:: Gesamtbewertung   | Gefahrene Kilometer | Datum
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| Durchschnitt aus 5 Testurteilen |
Ø    | Note
[3,32] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
   |
[2,2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2,2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[4,8]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[4,8]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[3,0]
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| Fahrkomfort |
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[3,0]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[3,2]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[2,4]
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| Reifenverschleiß |
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[3,8]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
2.680 km |
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Bewertung:
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen absolut überzeugt.
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen gar nicht überzeugt.
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| 08.05.2011 von Serge |
Ø | Note
[4,18] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[3]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[3]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[6]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[6]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[3]
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| Fahrkomfort |
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[4]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[4]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[3]
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| Reifenverschleiß |
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[5]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
2.400 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
190 / 55 17 V
Triumph Speed Triple 2011
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
Bemerkungen:
Auf nasser Fahrbahn überhaupt nicht zu gebrauchen. Bei 2400 km war der Reifen am Ende. Oft Rutscher auf trokener Fahrbahn, leider auch mit dem Vorderrad.
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[4]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[4]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[6]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[6]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[4]
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| Fahrkomfort |
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[5]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[4]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[5]
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| Reifenverschleiß |
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[4]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
1.500 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. V
Ducati 1098
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
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| 26.04.2010 von daniele degiampietro |
Ø | Note
[2,52] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[1]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[4]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[4]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[4]
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| Fahrkomfort |
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[2]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[3]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[1]
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| Reifenverschleiß |
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[3]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
3.500 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. W
suzuki gsx- r 750
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Sicuramente nel campo della guida su strada sportiva e professionale quindi parliamo di curve con angoli di piega molto elevati, e' sicuramente un pneumatico incredibile permette di rimanere pinzato in curva senza che la gomma si appiattisca troppo e tenda cosi a perdere di aderenza sulla spalla di appoggio (parlo dell'anteriore) si scalda molto velocemente e tiene una temperatura ottima anche durante le lunghe pause che la guida su strada obbliga sul bagnato lasciamo perdere non sono gomme che permettono un buon feeling in quanto le spalle sono completamente slich e l'acqua non drena e quindi non si posso fare delle pieghe significative rispetto ad un michelin pilot sport piu' intagliato , se vohgliamo parlare di posteriore ad oggi non ho e dico mai trovato un punto debole mai perso aderenza nemmeno intraversando la moto se si puo trovare3 un limite e' quello che un principiante con un pneumatico cosi non troverà certo il limite massimo in quanto il profilo molto appuntito da la sensazione che4 la moto ti scivoli invece e' proprio il bello di questo pneumatico .Lo reputo molto sincero e ti da un margine di errore veramente importante!
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[4]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[4]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[2]
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| Fahrkomfort |
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[2]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[3]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[1]
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| Reifenverschleiß |
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[3]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
4.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
190 / 55 W
suzuki gsxr 1000 k7
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[1]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[4]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[4]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[2]
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| Fahrkomfort |
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[2]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[2]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[2]
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| Reifenverschleiß |
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[4]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
2.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
190 / 55 - 17
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße 15%
- Bremseigenschaften auf trockener Straße 15%
- Griffigkeit auf nasser Straße 15%
- Bremseigenschaften auf nasser Straße 15%
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment 10%
- Fahrkomfort 4%
- Eigendämpfung / Feedback 4%
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität 12%
- Reifenverschleiß 10%
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 | | Reifendimension: | 180/55 ZR17 W | | 190/50 ZR17 W | 190/55 ZR17 W |
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