Testurteil Heidenau K60 Scout
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Sortierung nach:: Gesamtbewertung | Gefahrene Kilometer | Datum
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| Durchschnitt aus 11 Testurteilen |
Ø      | Note [2,61] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
     |
[1,9]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
     |
[2,4]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
     |
[2,6]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
     |
[3,1]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
     |
[2,6]
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| Fahrkomfort |
     |
[3,2]
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| Eigendämpfung / Feedback |
     |
[3,0]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
     |
[2,8]
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| Reifenverschleiß |
     |
[2,7]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
11.591 km |
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Bewertung:
    : In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen absolut überzeugt.
    : In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen gar nicht überzeugt.
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| 07.05.2012 von GS-Baumel |
Ø      | Note [2,44] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
     |
[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
     |
[2]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
     |
[3]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
     |
[2]
|
| Fahrkomfort |
     |
[4]
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| Eigendämpfung / Feedback |
     |
[3]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
     |
[3]
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| Reifenverschleiß |
     |
[4]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
2.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug 150 / 70 R17 T BMW F 800 GS
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen: Meiner Meinung nach der Beste Kompromiss zwischen Straßen- und Geländetauglichkeit! Klebt auch in extremer Schräglage und schleifenden Fußrasten, Super am Asphalt (auch mit Sozius). Nur beim Bremsen in Schräglage Schmiert der Hinterreifen leicht aber kontrollierbar zur Seite Weg. Im Gelände, im Sand und auch im Tiefen Schlamm, hat der Reifen ausreichend Traktion in Reserve. Alles in allem ein nahezu Perfekt ausbalancierter Allround- Enduro- Reifen. Der etwas Stärkere Verschleiß (durch das sehr weiche Gummi) wird durch den verhältnismäßig Günstigen Preis ausgeglichen. Kontra: - Sehr laute Abrollgeräusche vom Vorderreifen.
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| 10.04.2012 von Morten D. |
Ø      | Note [2,50] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
     |
[3]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
     |
[2]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
     |
[3]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
     |
[2]
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| Fahrkomfort |
     |
[3]
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| Eigendämpfung / Feedback |
     |
[3]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
     |
[3]
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| Reifenverschleiß |
     |
[2]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
2.500 km |
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Reifengröße und Fahrzeug k.A. / k.A. B17 BMW 800 gs
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen: Dækket kører rigtig godt på grus med suveræn styrerespons ! Rumler ved lav fart på asfalt, men forventeligt med det grove mønster. alt i alt et rigtig godt allround dæk on/off road.
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| 19.03.2012 von Bernd Kleine |
Ø      | Note [2,24] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
     |
[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
     |
[1]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
     |
[4]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
     |
[4]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
     |
[2]
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| Fahrkomfort |
     |
[2]
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| Eigendämpfung / Feedback |
     |
[3]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
     |
[2]
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| Reifenverschleiß |
     |
[1]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
18.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug 140 / 80 - 18 R KTM LC 4 640
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen: hab den hinterreifen hier in südamerika gefahren, viel schotter, kein regen, guter grip, sehr zufriedenstellend. auch die laufleistung war top! 18.000 km, ok, da schaute jetzt bei einem etwas draht durch, aber der andere hatte noch gut 0, 5 mm restprofil, also top! www.welt- tour.com
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| 18.02.2012 von Carl M Strømme |
Ø      | Note [2,10] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
     |
[2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
     |
[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
     |
[2]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
     |
[2]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
     |
[2]
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| Fahrkomfort |
     |
[2]
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| Eigendämpfung / Feedback |
     |
[2]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
     |
[2]
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| Reifenverschleiß |
     |
[3]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
2.400 km |
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Reifengröße und Fahrzeug 90 / 90 - 21 H KTM 990 Adventure
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen: Styrer letter enn orginaldekket
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
     |
[2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
     |
[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
     |
[2]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
     |
[3]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
     |
[3]
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| Fahrkomfort |
     |
[3]
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| Eigendämpfung / Feedback |
     |
[3]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
     |
[2]
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| Reifenverschleiß |
     |
[2]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
45.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug k.A. / k.A. r1200gs
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
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Erst checken - dann shoppen:
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße 15%
- Bremseigenschaften auf trockener Straße 15%
- Griffigkeit auf nasser Straße 15%
- Bremseigenschaften auf nasser Straße 15%
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment 10%
- Fahrkomfort 4%
- Eigendämpfung / Feedback 4%
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität 12%
- Reifenverschleiß 10%
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