 Testurteil Dunlop Trailmax TR 91
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Sortierung nach:: Gesamtbewertung   | Gefahrene Kilometer | Datum
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| Durchschnitt aus 5 Testurteilen |
Ø   | Note
[1,80] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1,6]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[1,6]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[1,6]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[1,8]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[1,8]
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| Fahrkomfort |
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[1,6]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[1,6]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[2,0]
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| Reifenverschleiß |
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[2,6]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
7.900 km |
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Bewertung:
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen absolut überzeugt.
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen gar nicht überzeugt.
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| 11.04.2012 von Jo |
Ø | Note
[1,98] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[1]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[3]
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| Fahrkomfort |
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[2]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[1]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[3]
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| Reifenverschleiß |
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[3]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
9.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
150 / 70 R17 V
SUZUKI DL1000
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Adhérence surprenante sur le mouillé en virage en au freinage, ainsi que sur le sec. Très bon niveau de retour d'infos. La stabilité en ligne droite s'améliore après qqs. 100es de kms.
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[2]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[2]
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| Fahrkomfort |
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[1]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[2]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[2]
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| Reifenverschleiß |
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[3]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
6.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A.
BMW GS 1200 A
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
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| 08.11.2011 von Stratos Vlahos |
Ø | Note
[2,52] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[3]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[3]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[2]
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| Fahrkomfort |
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[2]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[2]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[3]
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| Reifenverschleiß |
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[3]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
15.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
150 / 70 R17 V
Suzuki V- Strom 650
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[1]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[1]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[1]
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| Fahrkomfort |
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[2]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[2]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[1]
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| Reifenverschleiß |
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[1]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
5.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
130 / 80 - 17 H
Honda Transalp
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
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wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
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| 21.01.2011 von jeroen jansen |
Ø  | Note
[1,50] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[1]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[2]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[1]
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| Fahrkomfort |
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[1]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[1]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[1]
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| Reifenverschleiß |
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[3]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
4.500 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
130 / 80 R17 H
Honda 1999 XL 600 V
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
heel fijne band op de weg. offroad alleen hardpack ondergrond ok, mul/modder niet te doen, gras rustig aan ok. sportief bochtenwerk op de weg geweldig, net een sportband qua grip, heel neutraal bij gaswisseling/remmen onder hellingshoek. in regen ook ok, wel iets normaler blijven rijden dan... v/a/kPa 200/230 (veel duo)
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße 15%
- Bremseigenschaften auf trockener Straße 15%
- Griffigkeit auf nasser Straße 15%
- Bremseigenschaften auf nasser Straße 15%
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment 10%
- Fahrkomfort 4%
- Eigendämpfung / Feedback 4%
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität 12%
- Reifenverschleiß 10%
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