 Testurteil Continental ContiTrailAttack
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Sortierung nach:: Gesamtbewertung   | Gefahrene Kilometer | Datum
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| Durchschnitt aus 33 Testurteilen |
Ø   | Note
[1,84] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1,4]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[1,4]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[2,5]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[2,4]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[1,9]
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| Fahrkomfort |
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[1,7]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[1,9]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[1,6]
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| Reifenverschleiß |
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[1,6]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
8.833 km |
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Bewertung:
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen absolut überzeugt.
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen gar nicht überzeugt.
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[2]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[2]
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| Fahrkomfort |
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[2]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[2]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[1]
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| Reifenverschleiß |
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[1]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
9.500 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
150 / k.A. 17 V
BMW GS 1200
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
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Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[2]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[2]
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| Fahrkomfort |
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[2]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[2]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[1]
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| Reifenverschleiß |
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[1]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
9.500 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
150 / k.A. 17 V
BMW GS 1200
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
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Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
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| 04.05.2012 von Flury |
Ø  | Note
[2,05] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[3]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[3]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[2]
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| Fahrkomfort |
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[1]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[1]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[1]
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| Reifenverschleiß |
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[3]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
400 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A.
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
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Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
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| 20.03.2012 von Gerhard |
Ø | Note
[1,42] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[1]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[1]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[2]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[1]
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| Fahrkomfort |
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[1]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[1]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[2]
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| Reifenverschleiß |
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[1]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
7.500 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
150 / 70 R17 V
BMW R 1200 GS
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Guter Reifen mit hoher Laufleistung
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Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
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| 14.03.2012 von Rudolf Diesel |
Ø | Note
[2,27] |
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| Griffigkeit auf trockener Straße |
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[2]
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| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
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[2]
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| Griffigkeit auf nasser Straße |
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[4]
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| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
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[3]
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| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
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[2]
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| Fahrkomfort |
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[1]
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| Eigendämpfung / Feedback |
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[1]
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| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
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[2]
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| Reifenverschleiß |
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[1]
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| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
15.000 km |
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Reifengröße und Fahrzeug
120 / 90 R17 S
Honda XL650 (Transalp)
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Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
bereits der dritte Satz: Nicht nur auf Großenduros eine sehr vernünftige Entscheidung - Eintragung notwenig,
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Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße 15%
- Bremseigenschaften auf trockener Straße 15%
- Griffigkeit auf nasser Straße 15%
- Bremseigenschaften auf nasser Straße 15%
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment 10%
- Fahrkomfort 4%
- Eigendämpfung / Feedback 4%
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität 12%
- Reifenverschleiß 10%
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