 Testurteil Bridgestone BT 92 R
|
|
Sortierung nach:: Gesamtbewertung   | Gefahrene Kilometer | Datum
|
|
| Durchschnitt aus 3 Testurteilen |
Ø   | Note
[1,76] |
|
| Griffigkeit auf trockener Straße |
  |
[1,7]
|
| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
|
[1,7]
|
| Griffigkeit auf nasser Straße |
|
[3,0]
|
| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
 |
[3,3]
|
| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
|
[-]
|
| Fahrkomfort |
|
[2,0]
|
| Eigendämpfung / Feedback |
|
[-]
|
| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
|
[-]
|
| Reifenverschleiß |
|
[2,3]
|
| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
3.000 km |
|
|
Bewertung:
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen absolut überzeugt.
: In dieser Eigenschaft hat mich der Reifen gar nicht überzeugt.
|
|
Eigenen Testbericht hinzufügen
Alle deutschen Bewertungen lesen
|
|
|
|
| 21.05.2009 von Hanert |
Ø  | Note
[1,24] |
|
| Griffigkeit auf trockener Straße |
|
[1]
|
| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
|
[1]
|
| Griffigkeit auf nasser Straße |
|
[2]
|
| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
|
[2]
|
| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
|
[-]
|
| Fahrkomfort |
|
[1]
|
| Eigendämpfung / Feedback |
|
[-]
|
| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
|
[-]
|
| Reifenverschleiß |
|
[3]
|
| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
3.000 km |
|
Reifengröße und Fahrzeug
160 / 55 R17 H
Honda FMX650
|
|
Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
|
Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
|
|
|
|
|
|
| Griffigkeit auf trockener Straße |
|
[2]
|
| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
|
[2]
|
| Griffigkeit auf nasser Straße |
|
[3]
|
| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
|
[3]
|
| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
|
[-]
|
| Fahrkomfort |
|
[2]
|
| Eigendämpfung / Feedback |
|
[-]
|
| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
|
[-]
|
| Reifenverschleiß |
|
[2]
|
| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
2.000 km |
|
Reifengröße und Fahrzeug
160 / 70 ??17
Suzuki DR 650 SE (Supermoto)
|
Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Bemerkungen:
Auf trockener Straße Grip bis ans den Rand. - - keinen Angststreifen! (vorne schon)
Auf Nässe mittelmäßiger Grip
Ist der Reifen kalt, wenig Grip, wenn er auf Temperatur ist, klebt er wie sau!
Dank der 2 Zonen Mischung - Laufflächenmitte hart, Flanken weich - ist die Laufleistung gut. Allerdings nutzt sich der Vorderreifen wesentlich schneller an den Flanken ab (glatt) als in der Mitte (1, 5mm Profil) - - Der Reifen wird spitz.
Laufleistung vorne und hinten in etwa gleich, km- Zahl kann ich aber keine angeben.
|
Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
|
|
|
|
|
|
| Griffigkeit auf trockener Straße |
|
[2]
|
| Bremseigenschaften auf trockener Straße |
|
[2]
|
| Griffigkeit auf nasser Straße |
|
[4]
|
| Bremseigenschaften auf nasser Straße |
|
[5]
|
| Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
|
[-]
|
| Fahrkomfort |
|
[3]
|
| Eigendämpfung / Feedback |
|
[-]
|
| Fahrstabilität / Kurvenstabilität |
|
[-]
|
| Reifenverschleiß |
|
[2]
|
| Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren? |
4.000 km |
|
Reifengröße und Fahrzeug
160 / 60 R17 H
YAMAHA XTX 660
|
Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Bemerkungen:
Harter Tourenreifen - nicht für Hitzköpfe - lange Aufwärmzeit - Nässeverhalten miserabel und schwer einschätzbar, insbesondere bei tiefen Temperaturen - Aussagen im Vergleich zum "alten" BT014
|
Erst checken - dann shoppen:
wir empfehlen: www.motorradreifendirekt.de/
|
|
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße 15%
- Bremseigenschaften auf trockener Straße 15%
- Griffigkeit auf nasser Straße 15%
- Bremseigenschaften auf nasser Straße 15%
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment 10%
- Fahrkomfort 4%
- Eigendämpfung / Feedback 4%
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität 12%
- Reifenverschleiß 10%
|
|
|
 | | Reifendimension: | 150/60 ZR17 W | | 160/60 R17 H |
|
Motorradreifen richtig günstig
|
Ersatzteile, Zubehör, Tuning
|
Hochleistungsöle
|
|
